招标公告

我公司中标承建新建 成都轨道交通13号线一期工程土建4工区 项目工程，其中部分 附属钢支撑及钢便桥工程需进行施工分包，诚邀中铁二局范围合格协作队伍参与投标。

一、招标内容

1. 分包工程地点：四川省成都市青羊区。

2. 分包工程概况：

（1）小南街站

13号线小南街位于锦里西路与小南街交叉口西侧，沿锦里西路呈东西向布置，锦里西路道路红线宽25m。小南街站13号线为地下4层13m岛式车站，双柱三跨现浇框架结构。车站主体长度为333.283m，标准段宽为23.1m，标准段基坑深度约34.8m，盾构下沉段基坑深度约36.7m。车站共设4个出入口、2组风亭、2个安全出口、1个无障碍出口、1座冷却塔。

17号线小南街站位于锦里西路与小南街交叉口北侧，沿小南街呈南北向布置，小南街道路红线宽30m。17号线小南街站为地下2层14m岛式站，双柱三跨现浇框架结构。车站主体长度为407.424m，标准段宽为23.1m，标准段基坑深度约23.2m。车站共设4个出入口、2组风亭、3个安全出口、1个无障碍出口、1座冷却塔。

另外，本标段小南街站含配套工程地下物业开发土建工程，该地下物业开发工程连通小南街与人民公园站站厅层公共区，由于业态尚未稳定，必要的附属设置条件尚不具备，本阶段仅实施连接两站的通道部分功能，暂定为市政过街通道性质，待后期业态和附属设置具备后再进行改建。该地下物业工程为地下1层结构，沿小南街呈东北-西南向设置，紧接17号线小南街站大里程端，位于小南街站~人民公园站区间上方，主体长270.2m，标准段宽20.4m，深10.8m。

（2）文翁石室站

文翁石室站的车站有效站台中心里程为YDK28+639.073，起点里程为YDK28+467.073，终点里程为YDK28+747.073，全长280.000m。车站有效站台中心里程处轨面高程（绝对值）为479.120m，标准段基坑宽度23.7m，地面平整后的高程约为500.600m，轨面距离底板面高度0.80m，底板厚度1.2m，垫层厚度0.2m，标准段基坑深约23.8m。

本次招标为附属钢支撑及钢便桥工程，工作数量、工作内容详见《工程项目细目清单》。 

（中标后，根据实际情况可在招标人承担工程范围内调整工程量，单价按照中标单价不得调整。）

3. 计划工期： 300 日历天（具体以招标人阶段性工期目标为准）。

4. 工程说明：本工程采取本项目施工设计要求的规范及标准，并须符合建设单位与我方签订的承包合同条款约定。

二、投标人的资格要求

投标人必须具备招标人公司颁发的有效《合格劳务供方准入资格证书》（已通过公司准入办理流程待下发准入资格证书也视为具备具有有效准入资格证书