烟台西站换乘厅桩基工程招标公告

一、招标说明

本次招标项目为烟台西站换乘厅桩基工程标段，由烟台西站项目经理部承建，项目业主为烟台业达国际人才集团有限公司，根据《公司工程分包及分包企业管理实施细则》等相关规定，现对本项目换乘厅桩基分部分项工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

二、工程概况

（一）工程名称及概况：烟台西站综合交通枢纽工程规划用地位于烟台开发区大季家高铁站与拉萨大街之间，地处丘陵地带，场址内高差大，现状多为林地和空地。地块东西长约500米，南北宽约350米。用地北侧有约160米宽高压走廊。

（二）枢纽与高铁大季家站以高铁站房屋檐线为界，枢纽总占地面积约9.16万平方米，其中2.3万平与铁路用地范围重合。由枢纽换乘大厅（含换乘大厅、出租蓄车、网约车候车，公交车候车、旅游大巴候车等区域）、长途运营管理中心综合楼、露天场站（P1停车场、P2停车场、P3停车场、P4停车场、长途场站）配套市政道路工程组成。

（三）换乘大厅紧邻高铁站房北侧，距离高铁站房基础净距约3.5m，换乘大厅基底比高铁站房设计地面低约14m，需考虑施工阶段及远期使用阶段此边坡的安全。

（四）换乘厅总长293m，宽27m-79m，结合建筑布置和功能，设置4道变形缝，分为5个独立的结构单元。为地上一层钢筋混凝土框架结构，局部有出屋面小框架。柱跨多为9m，局部7m和5m。

（五）长途综合楼总长72m，宽52m。为地下一层、地上三层钢筋混凝土框架结构。主楼范围柱跨多为9m×9m，纯地下室部分柱跨为7m×9m，高度约15.2m，地下室层高5.5m，地上标准层层高4m。

（二）设计规模：施工范围为换乘厅29-34轴交D-1A轴，占地面积4617㎡，共计桩基210根，总桩长2100m。

（三）工期安排：拟安排总工期1个月，计划 2025年12月12日开工至2026年1月11日完工。

（四）施工范围：换乘厅桩基工程

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌：枢纽拟建场区地势北高南低，北部基岩裸露，地表起伏较大，南侧较平坦。除南侧冲沟外，场地局部存大小不一的土坑。场地地面标高27.71-60.04m，相对高差32.33m，场区地貌类型为剥蚀残丘地貌。

场地岩土层工程性质初步描述如下：

①层素填土：成分不均，密实度不均，厚度不均匀，分布广泛，自重固结未完成，工程性质差，不均匀，位于表层，不宜选做为天然地基持力层；

①1层素填土，主要分布于南侧冲沟内，成分不均，以砾砂为主，厚度不均，密实度不均，工程性质差，不均匀，不宜选做为天然地基持力层；

②层粉质黏土，可塑状态，仅GDZK6钻孔揭露，空间分布不均，该层压缩性中等，强度一般；

③层粉质黏土，硬塑状态，仅JZZK39钻孔揭露，空间分布不均，该层压缩性中等，强度较好；

④层强风化花岗岩上，强度较高，压缩性较低，稳定性较好，厚度不均，分布广泛，岩芯呈砂土状，工程性质较好，适宜选作地基持力层；

④1层强风化片麻岩上，强度较高，压缩性较低，稳定性较好，厚度不均，局部分布，可作为地基持力层；

⑤层强风化花岗岩下，强度较高，压缩性低，稳定性好，厚度较大，分